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Harakiri del Cavallino Rampante

  • Por Ana Martínez Gracida
  • en Automotriz

Sinónimo de emoción y controversia, el Gran Premio de Japón fue fiel a su significado dentro del calendario de la máxima categoría del automovilismo mundial: ser el evento donde se deciden los campeonatos o por lo menos, ya casi está definido. 34 puntos de diferencias separaban a Lewis Hamilton de Sebatian Vettel del liderato, así que en el Circuito de Suzuka se podía acortar distancia.

A estas alturas, ya no es secreto que Ferrari está pasando por una terrible pesadilla y cada vez se incrementa esa aplastante sensación de fracaso dentro de la escudería, lo que ha capitalizado bien el equipo Red Bull.

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Formula-japon-suzuka.jpg
 

Ya listos los monoplazas según la grilla de salida, Hamilton y Vettel arrancaron desde arriba, pero el gusto le duró poco al alemán: un problema en el motor lo dejó sin potencia en la cuarta vuelta, lo que permitió al británico luchar codo con codo contra Max Verstappen, su máximo rival en esta carrera de Suzuka.

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De esta manera, Vettel dice prácticamente adiós al Mundial este año, ya que, al no haber sumado puntos, Hamilton aumentó la ventaja a 59 puntos y la posibilidad de título en Estados Unidos, con cierta combinación de resultados.

Hamilton-verstappen-japon.jpg
 

La lucha entre Hamilton y Verstappen consiguió parar el corazón de todos los aficionados; el británico encendió las alertas en el equipo tras quejarse de vibraciones en la zona trasera, perdiendo ritmo en relación a Verstappen. A falta de una sola vuelta, el de Red Bull estaba a 1.4 segundos del líder y no pudo acercarse más, quedándose en segunda posición.

El tercer lugar fue para el segundo Red Bull de Daniel Ricciardo, y de esta forma, la escudería energética colocó por segunda carrera consecutiva a sus dos pilotos en el podio. Valtteri Bottas (Mercedes) fue cuarto y Kimi Räikkönen (Ferrari) terminó quinto.

Equipo-hamilton-formula.jpg
 

Completaron, Esteban Ocon (Force India), Sergio Pérez (Force India), Kevin Magnussen (Haas), Romain Grosjean (Haas) y Felipe Massa (Williams).

Austin se pinta de rosa

Aunque el automovilismo siempre ha estado relacionado con el género masculino, la Fórmula 1 colaborará con la organización Susan G Komen para recaudar fondos e impulsar la conciencia global sobre la lucha contra el cáncer de mama.

El circuito de Austin en Estados Unidos se teñirá de rosa el próximo 22 de octubre y abrirá un lugar para donaciones, además de animar a los aficionados a compartir historias y experiencias sobre esta enfermedad.

Mundial de Pilotos

1

Lewis Hamilton

306

2

Sebastian Vettel

247

3

Valtteri Botas

234

4

Daniel Ricciardo

192

5

Kimi Räikkönen

148

6

Max Verstappen

111

7

Sergio Pérez

82

8

Esteban Ocon

65

9

Carlos Sáinz

48

10

Nico Hülkenberg

34

 

Constructores

1

Mercedes

540

2

Ferrari

395

3

Red Bull

303

4

Force India

147

5

Williams

66

6

Toro Rosso

52

7

Haas

43

8

Renault

42

9

McLaren

23

10

Sauber

5

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Eliud Ávalos Matías

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