/ martes 22 de octubre de 2024

Tarifa de transporte no subirá en 2025: Imos

No va a haber aumento, lo que tiene que haber es la mejora de cómo se maneja el efectivo: Gutiérrez Topete.

No se contempla que la tarifa de transporte público incremente el próximo año, informó el director del Instituto de Movilidad Sustentable (Imos), Jorge Gutiérrez Topete.

El funcionario estatal aseguró que esta medida no está en la agenda de las autoridades, siendo prioritario que se implementen otro tipo de estrategias para hacer más eficiente el manejo de recursos.

“No va a haber aumento, lo que tiene que haber es la mejora de cómo se maneja el efectivo, ahí la mejora va a ser cuando ya obtenga el dinero al que le tiene que llegar y si sigue faltando dinero, vamos viendo cómo le hacemos con otros esquemas que nos faltan evaluar, como es el pago por kilómetro”, agregó.

Gutiérrez Topete reiteró que justificaciones como los índices inflacionarios no son motivo suficiente para que haya una actualización en la tarifa que pagan los usuarios.

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“30% del efectivo se pierde desde que el chofer lo cobra hasta que se lo entregan al concesionario. Esa merma luego quieren recuperarla por medio de más tarifa, cuando ya le estás dando el dinero suficiente, pero lo que pasa es que les están desapareciendo el dinero”, comentó.

El titular del Imos aseguró que otra acción que sería efectiva para aumentar las ganancias de los transportistas y con ello no incrementar la tarifa, es la de masificar el servicio y poner en circulación unidades más grandes.

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“El tema es que cada vez hay más pasajeros, la tarifa es no nada más cuánto te cuestan las cosas, cuánta gente se sube al camión. Hay que meter camiones con más espacios, de nueve a 18 metros, no abandonar ese modelo”, concluyó.

No se contempla que la tarifa de transporte público incremente el próximo año, informó el director del Instituto de Movilidad Sustentable (Imos), Jorge Gutiérrez Topete.

El funcionario estatal aseguró que esta medida no está en la agenda de las autoridades, siendo prioritario que se implementen otro tipo de estrategias para hacer más eficiente el manejo de recursos.

“No va a haber aumento, lo que tiene que haber es la mejora de cómo se maneja el efectivo, ahí la mejora va a ser cuando ya obtenga el dinero al que le tiene que llegar y si sigue faltando dinero, vamos viendo cómo le hacemos con otros esquemas que nos faltan evaluar, como es el pago por kilómetro”, agregó.

Gutiérrez Topete reiteró que justificaciones como los índices inflacionarios no son motivo suficiente para que haya una actualización en la tarifa que pagan los usuarios.

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“30% del efectivo se pierde desde que el chofer lo cobra hasta que se lo entregan al concesionario. Esa merma luego quieren recuperarla por medio de más tarifa, cuando ya le estás dando el dinero suficiente, pero lo que pasa es que les están desapareciendo el dinero”, comentó.

El titular del Imos aseguró que otra acción que sería efectiva para aumentar las ganancias de los transportistas y con ello no incrementar la tarifa, es la de masificar el servicio y poner en circulación unidades más grandes.

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“El tema es que cada vez hay más pasajeros, la tarifa es no nada más cuánto te cuestan las cosas, cuánta gente se sube al camión. Hay que meter camiones con más espacios, de nueve a 18 metros, no abandonar ese modelo”, concluyó.

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