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El terraplén que será una solución provisional en la zona que se ubicaba el puente Los Olivos, será utilizado únicamente por vehículos ligeros; el transporte de carga no podrán utilizar esta vía.
Gina Arana señaló que la situación se pondrá más difícil debido al nuevo decreto de los llamados “autos chocolate” y que por tanto habrán más carros en circulación
Alfonso Vázquez Retegui, ex presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana, señaló que el mantenimiento de las vialidades debería ser un programa rutinario
En la zona de Otay Mesa circulan alrededor de cuatro mil camiones de carga en una vialidad de solo tres carriles, lo que genera un retraso en la entrega de mercancías, señaló Israel Delgado, presidente de la Canacar.
En administraciones anteriores no se ha dado solución, sin embargo, el organismo reconoce la apertura de la nueva administración para trabajar en conjunto.
