/ domingo 4 de junio de 2023

Necesaria la pavimentación en parques industriales: Coparmex

"La mayoría tienen baches fuertes ocasionados tal vez por el demasiado uso de los camiones", añadió Vega Solís.

Los parques industriales en la ciudad de Tijuana tienen muchas áreas de oportunidad, entre ellos su pavimentación, indicó Roberto Vega Solís, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Tijuana.

"Sin duda se requiere una terapia intensiva hacia los parques industriales, que la mayoría tienen baches fuertes ocasionados tal vez por el demasiado uso de los camiones", añadió Vega Solís.

El presidente de la Coparmex en Tijuana también recordó las malas condiciones en las que se encontraba el carril federal de exportación en la Garita de Otay, en el cual iniciaron los trabajos de reparación el 5 de febrero del presente año.

Vega Solís mencionó que los parques industriales son el motor económico de la ciudad, y tan solo en Tijuana hay 500 empresas maquiladoras, además de las compañías que se van instalando con el tiempo.

"Tijuana tiene una oportunidad de oro con el famoso nearshoring, que consiste en la relocalización de empresas de otros países hacia la frontera para aprovechar la cercanía y minimizar los costos logísticos, creo que Baja California tiene una oportunidad única de oro en aprovecharla", añadió.

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Los requerimientos necesarios para que el nearshoring se consolide en la ciudad y el estado, dijo el presidente la Confederación, es tener infraestructura de soporte, además de trabajar en los problemas de violencia e inseguridad.

"Y certeza jurídica, porque son inversiones multimillonarias a largo plazo", concluyó.

Los parques industriales en la ciudad de Tijuana tienen muchas áreas de oportunidad, entre ellos su pavimentación, indicó Roberto Vega Solís, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Tijuana.

"Sin duda se requiere una terapia intensiva hacia los parques industriales, que la mayoría tienen baches fuertes ocasionados tal vez por el demasiado uso de los camiones", añadió Vega Solís.

El presidente de la Coparmex en Tijuana también recordó las malas condiciones en las que se encontraba el carril federal de exportación en la Garita de Otay, en el cual iniciaron los trabajos de reparación el 5 de febrero del presente año.

Vega Solís mencionó que los parques industriales son el motor económico de la ciudad, y tan solo en Tijuana hay 500 empresas maquiladoras, además de las compañías que se van instalando con el tiempo.

"Tijuana tiene una oportunidad de oro con el famoso nearshoring, que consiste en la relocalización de empresas de otros países hacia la frontera para aprovechar la cercanía y minimizar los costos logísticos, creo que Baja California tiene una oportunidad única de oro en aprovecharla", añadió.

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Los requerimientos necesarios para que el nearshoring se consolide en la ciudad y el estado, dijo el presidente la Confederación, es tener infraestructura de soporte, además de trabajar en los problemas de violencia e inseguridad.

"Y certeza jurídica, porque son inversiones multimillonarias a largo plazo", concluyó.

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